Weniger Schwerverkehr im Ennstal: Warum das LKW-Fahrverbot auf der B 320 bleiben soll
Seit Jahren setzen sich die Menschen im Ennstal für weniger Lastwagen vor ihrer Haustür ein. Das LKW-Fahrverbot auf der B 320 bringt ihnen mehr Ruhe, sauberere Luft und mehr Sicherheit. Jetzt stellt die Wirtschaftskammer diesen Weg infrage. Die Grünen Steiermark setzen sich dafür ein, dass die Region bei dem bleibt, was alle Parteien gemeinsam beschlossen haben.
Das Ennstal als Ausweichroute für den Transitverkehr
Die Ennstal-Bundesstraße ist für viele Frächter eine verlockende Abkürzung: Sie ist mautfrei. Darunter leiden die Menschen, die entlang der Strecke wohnen. Lärm, Abgase und gefährliche Situationen auf der Straße gehören für sie seit Jahren zum Alltag. Deshalb gilt auf der B 320 ein Fahrverbot für schwere LKW.
Ein Beschluss, den alle Parteien mittragen
Das LKW-Fahrverbot ist kein Alleingang. Es ist das Ergebnis jahrelanger Zusammenarbeit in der Region. Schönleitner erinnert daran: „Die LKW-Fahrverbote wurden in den regionalen Mobilitätsplänen verankert und von allen Parteien im Regionalvorstand einstimmig mitgetragen. Auch der Landtag hat diese Pläne einstimmig zur Kenntnis genommen.“
Diesen breiten Konsens sieht er nun gefährdet. Die Wirtschaftskammer stellt sich gegen die Fahrverbote. WKO-Spartenobfrau Anja Krenn spricht sich stattdessen für einen autobahnähnlichen Ausbau der B 320 aus.
Lieferverkehr für die Region bleibt erlaubt
Ein wichtiger Punkt geht in der Debatte oft unter: Das Fahrverbot trifft nicht die heimische Wirtschaft. „Der Quell- und Zielverkehr, also die Wirtschaftsbetriebe in der Region, ist von den Fahrverboten ohnehin ausgenommen“, erklärt Schönleitner.
Das heißt konkret:
- LKW, die im Ennstal be- oder entladen, sind weiterhin unterwegs.
- Betriebe in der Region bleiben voll erreichbar.
- Ausgesperrt wird vor allem der Durchzugsverkehr, der die Region nur als billige Abkürzung nutzt.
Lebensqualität und Tourismus gehen Hand in Hand
Das Ennstal lebt vom Tourismus. Gäste kommen wegen der Berge, der Ruhe und der Natur, nicht wegen Lastwagenkolonnen. Weniger Schwerverkehr schützt also nicht nur die Gesundheit der Menschen, die hier wohnen. Er stärkt auch die Betriebe, die von Urlauberinnen und Urlaubern leben.
„Wir stehen jedenfalls weiter an der Seite der Bevölkerung und unserer Tourismuswirtschaft“, betont Schönleitner.