Entlastung für die Buchauerstraße: Lkw-Mautflucht soll gestoppt werden
Die B 117 Buchauerstraße ist seit Jahren stark belastet – durch Lkw, die Autobahnmauten umgehen und durch Ortszentren rollen. Für die Menschen in Altenmarkt, St. Gallen und Admont bedeutet das Lärm, Unsicherheit und Abgase. Die Grünen setzen sich jetzt dafür ein, dieses letzte große Mautschlupfloch im Bezirk Liezen zu schließen und die Region spürbar zu entlasten.
Wenn der Transitverkehr durch die Ortsmitte fährt
Was für Frächter wirtschaftlich nachvollziehbar ist, wird für Anrainer:innen zur täglichen Belastung: Schwerfahrzeuge weichen gezielt auf mautfreie Landesstraßen aus. Auf der B 117 führt das zu gefährlichen Situationen in Ortszentren, zu Staus am Buchauer Sattel – besonders im Winter – und zu wachsendem Druck auf eine sensible Tourismusregion rund um den Nationalpark Gesäuse.
Der Grüne Mobilitätssprecher Lambert Schönleitner bringt es auf den Punkt: Ziel ist es, den reinen Durchzugsverkehr aus den Gemeinden herauszuhalten und Raum für Sicherheit, Lebensqualität und regionale Entwicklung zu schaffen.
Gute Beispiele zeigen: Entlastung ist möglich
Dass wirksame Lösungen machbar sind, zeigen andere Strecken in der Obersteiermark:
- Ennstalstraße (B 320): Das Lkw-Fahrverbot hat den Schwerverkehr deutlich reduziert.
- Gaberlstraße und Triebener Tauern: Nach fundierten Gutachten wurden rechtlich stabile Regelungen umgesetzt.
Diese Erfahrungen machen Mut. Wenn Land, Bezirk und Behörden gemeinsam handeln, kann auch die Buchauerstraße nachhaltig entlastet werden.
Land und Bezirk sollen gemeinsam handeln
Konkret setzen sich die Grünen dafür ein, dass:
- das Land Steiermark die Bezirkshauptmannschaft Liezen unterstützt,
- notwendige Fachgutachten finanziert werden,
- und damit die Grundlage für ein rechtlich abgesichertes Lkw-Fahrverbot auf der Buchauerstraße geschaffen wird.
Dabei ist klar: Regionaler Ziel- und Quellverkehr soll weiterhin möglich bleiben. Im Fokus steht ausschließlich der Transitverkehr, der Gemeinden belastet, ohne ihnen zu nützen.
Rückenwind aus der Region
Bereits seit 2018 ist die Verlagerung des durchgehenden Güterverkehrs auf Autobahnen im Regionalen Mobilitätsplan Liezen verankert. Dieser wurde einstimmig beschlossen und nennt ausdrücklich auch die B 117 als mögliche Strecke für weitere Lkw-Fahrverbote. Der aktuelle Vorstoß knüpft damit an bestehende regionale Ziele an – sachlich fundiert und breit getragen.
Antrag im Landtag: Nächster Schritt zur Umsetzung
Um Bewegung in die Sache zu bringen, wurde ein selbstständiger Antrag im Landtag eingebracht. Darin wird die Landesregierung aufgefordert, gemeinsam mit dem Bezirk ein Lkw-Fahrverbot auf der B 117 in die Wege zu leiten und die Finanzierung der Gutachten sicherzustellen.
Mehr Ruhe, mehr Sicherheit, mehr Lebensqualität
Die Initiative zeigt: Verkehrsprobleme lassen sich lösen, wenn konsequent und gemeinsam gearbeitet wird. Weniger Schwerverkehr bedeutet mehr Sicherheit für die Menschen vor Ort, bessere Bedingungen für den Tourismus und eine spürbare Entlastung im Alltag. Genau dafür setzen sich die Grünen in der Steiermark ein.