Ostbahn-Ausbau: Wichtige Verbindung bleibt unter ihrem Potenzial
Die Bahnverbindung zwischen Graz und Gleisdorf zählt zu den wichtigsten Pendlerstrecken der Steiermark. Trotzdem bleibt die Fahrzeit seit Jahren nahezu unverändert – obwohl konkrete Pläne für eine deutliche Verbesserung längst vorliegen. Die Grünen Steiermark bringen nun Bewegung in das festgefahrene Projekt. Ihr Ziel: eine moderne, schnelle Verbindung für tausende Menschen im Alltag.
Neutrassierung seit Jahren auf Eis
Die Elektrifizierung der Ostbahn ist ein wichtiger Schritt. Doch die entscheidende Maßnahme fehlt weiterhin: die geplante Neutrassierung zwischen Raaba und Gleisdorf. Dabei liegen die Pläne seit über zehn Jahren bei den ÖBB. Die neue Trasse entlang der Autobahn könnte die Fahrzeit deutlich verkürzen – laut Einschätzungen sogar halbieren.
Für die Grünen ist klar: Hier wurde ein zentrales Infrastrukturprojekt ohne nachvollziehbare Begründung gestoppt. „Das Projekt liegt seit Jahren am Tisch. Es ist geplant, es wäre umsetzbar“, betont Mobilitätssprecher Lambert Schönleitner.
Initiative soll Projekt wieder voranbringen
Mit einer Landtagsinitiative setzen die Grünen nun einen neuen Impuls. Ziel ist es, gemeinsam mit Bund und ÖBB Bewegung in das Projekt zu bringen.
Die Neutrassierung ist bereits Teil des steirischen Gesamtverkehrsplans. Fachlich ist sie begründet – was fehlt, ist der politische Druck.
Dabei war das Projekt schon weit fortgeschritten: Der Start stand kurz bevor, Grundablösen wurden eingeleitet und die Planung bereits abgeschlossen.
Umso größer ist das Unverständnis über den Stopp.
40 Minuten für 23 Kilometer
Wie groß der Handlungsbedarf ist, zeigt ein Blick auf die Realität: Für die rund 23 Kilometer zwischen Gleisdorf und Graz benötigt die Bahn aktuell fast gleich lange wie für die Strecke von Graz nach Klagenfurt.
Das hat direkte Auswirkungen auf den Alltag:
- lange Pendelzeiten
- geringe Attraktivität der Bahn
- mehr Verkehr auf den Straßen
Eine schnellere Verbindung könnte hier spürbar entlasten. „Die Bahn wäre dann nicht nur günstiger, sondern auch schneller als das Auto – ein echter Umstiegstreiber“, so Schönleitner.
Chance für Pendler:innen und Region
Gerade die Oststeiermark ist auf eine leistungsfähige Bahn angewiesen. Viele Menschen pendeln täglich in den Zentralraum Graz. Eine moderne Verbindung würde:
- Wege verkürzen
- Lebensqualität erhöhen
- Emissionen reduzieren
- den Umstieg vom Auto erleichtern
Damit geht es nicht nur um Infrastruktur, sondern um konkrete Verbesserungen im Alltag vieler Menschen.
Jetzt braucht es politischen Willen
Für die Grünen ist klar: Die Chance darf nicht noch einmal ungenutzt bleiben. Die Grundlagen sind vorhanden – jetzt braucht es Entscheidungen.
Die Verbindung zwischen Graz und Gleisdorf ist zentral für die Entwicklung der gesamten Region. Eine moderne Bahnstrecke würde nicht nur Pendler:innen helfen, sondern auch Wirtschaft und Klimaschutz stärken.